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Produktinformationen "KESS3 - Slave Hardware"
Dieser Artikel ist die KESS3-Hardware von Alientech für den Einsatz als Slave. Es ist dieselbe Hardware wie beim Master. Sie wird ohne aktivierte Protokolle geliefert, Fahrzeugklassen und Betriebsarten legen Sie mit den Slave-Aktivierungen fest.
Für wen ist der KESS3 Slave?
Der Slave passt zu Betrieben, die Steuergeräte selbst lesen und schreiben, die Bearbeitung der Kennfelder aber einem Master überlassen. Alientech empfiehlt ihn für einen schrittweisen Einstieg ohne eigene Kennfeld-Bearbeitung.
So arbeiten Sie mit dem Slave
- Steuergerät per OBD, Bench oder Boot lesen, je nach Aktivierung
- Die gelesene Datei ist verschlüsselt und geht an den zugeordneten Master
- Der Master stellt die bearbeitete Datei im Portal bereit
- Sie schreiben die fertige Datei mit dem Slave ins Steuergerät
Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich eine Verbindung zu einem anderen Master wünschen, wird Ihr Slave mit dem DMW-Fileservice von DMW-Performance als Master verbunden.
Aktivierungen, Abonnement und Freischaltung
Slave-Aktivierungen gibt es je Fahrzeugklasse für OBD, für Bench-Boot oder als „Bundle“ mit allen drei Betriebsarten, dazu FULL für alle Fahrzeugklassen und DynoDrive. Sie finden sie weiter unten unter „Slave Aktivierungen“. Bei einem neuen Gerät enthält jede Protokoll-Aktivierung 12 Monate Abonnement. DynoDrive braucht kein Abonnement. Nach der Bestellung einer Aktivierung senden Sie uns Seriennummer und Bestellnummer. Wir schalten digital frei, in der Regel innerhalb von 1–3 Werktagen.
Unterschiede zwischen Master und Slave: Alientech KESS3 im Überblick
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Slave Aktivierungen
Mit der KESS3 Slave Aktivierung „Bundle“ für Auto & Transporter schalten Sie auf Ihrem KESS3 Slave alle drei Betriebsarten für diese Fahrzeugklasse frei: OBD, Bench und Boot. Das Bundle ersetzt die beiden Einzelaktivierungen (OBD sowie Bench-Boot) und ist günstiger als beide zusammen.Slave-Prinzip: Die mit der Slave-Version gelesenen Dateien sind verschlüsselt. Sie arbeiten mit modifizierten Dateien, die Ihr Master bereitstellt. Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich eine Verbindung zu einem anderen Master wünschen, wird Ihr Slave-Tool mit dem Fileservice von DMW-Performance verbunden.Abonnement: Auf einem neuen Gerät beinhaltet die Aktivierung ein 12-monatiges Abonnement. Auf einem bereits betriebsbereiten Gerät wird die Aktivierung am bestehenden Ablaufdatum ausgerichtet.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.Hinweis: Die KESS3 Hardware ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Mit der KESS3 Slave Aktivierung „Bundle“ für Motorrad, ATV & UTV schalten Sie auf Ihrem KESS3 Slave alle drei Betriebsarten für diese Fahrzeugklasse frei: OBD, Bench und Boot. Das Bundle ersetzt die beiden Einzelaktivierungen (OBD sowie Bench-Boot) und ist günstiger als beide zusammen.Slave-Prinzip: Die mit der Slave-Version gelesenen Dateien sind verschlüsselt. Sie arbeiten mit modifizierten Dateien, die Ihr Master bereitstellt. Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich eine Verbindung zu einem anderen Master wünschen, wird Ihr Slave-Tool mit dem Fileservice von DMW-Performance verbunden.Abonnement: Auf einem neuen Gerät beinhaltet die Aktivierung ein 12-monatiges Abonnement. Auf einem bereits betriebsbereiten Gerät wird die Aktivierung am bestehenden Ablaufdatum ausgerichtet.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.Hinweis: Die KESS3 Hardware ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Mit der KESS3 Slave Aktivierung „Bundle“ für Landmaschinen, LKW & Busse schalten Sie auf Ihrem KESS3 Slave alle drei Betriebsarten für diese Fahrzeugklasse frei: OBD, Bench und Boot. Das Bundle ersetzt die beiden Einzelaktivierungen (OBD sowie Bench-Boot) und ist günstiger als beide zusammen.Slave-Prinzip: Die mit der Slave-Version gelesenen Dateien sind verschlüsselt. Sie arbeiten mit modifizierten Dateien, die Ihr Master bereitstellt. Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich eine Verbindung zu einem anderen Master wünschen, wird Ihr Slave-Tool mit dem Fileservice von DMW-Performance verbunden.Abonnement: Auf einem neuen Gerät beinhaltet die Aktivierung ein 12-monatiges Abonnement. Auf einem bereits betriebsbereiten Gerät wird die Aktivierung am bestehenden Ablaufdatum ausgerichtet.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.Hinweis: Die KESS3 Hardware ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Mit der KESS3 Slave Aktivierung „Bundle“ für Marine & PWC (Jetski) schalten Sie auf Ihrem KESS3 Slave alle drei Betriebsarten für diese Fahrzeugklasse frei: OBD, Bench und Boot. Das Bundle ersetzt die beiden Einzelaktivierungen (OBD sowie Bench-Boot) und ist günstiger als beide zusammen.Slave-Prinzip: Die mit der Slave-Version gelesenen Dateien sind verschlüsselt. Sie arbeiten mit modifizierten Dateien, die Ihr Master bereitstellt. Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich eine Verbindung zu einem anderen Master wünschen, wird Ihr Slave-Tool mit dem Fileservice von DMW-Performance verbunden.Abonnement: Auf einem neuen Gerät beinhaltet die Aktivierung ein 12-monatiges Abonnement. Auf einem bereits betriebsbereiten Gerät wird die Aktivierung am bestehenden Ablaufdatum ausgerichtet.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.Hinweis: Die KESS3 Hardware ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Mit der KESS3 Slave FULL OBD Protokollaktivierung schalten Sie auf Ihrem KESS3 Slave den OBD-Modus für alle Fahrzeugklassen frei: Auto & Transporter, Motorrad/ATV/UTV, Landmaschinen/LKW/Busse sowie Marine & PWC.Slave-Prinzip: Die mit der Slave-Version gelesenen Dateien sind verschlüsselt. Sie arbeiten mit modifizierten Dateien, die Ihr Master bereitstellt. Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich eine Verbindung zu einem anderen Master wünschen, wird Ihr Slave-Tool mit dem Fileservice von DMW-Performance verbunden.Abonnement: Auf einem neuen Gerät beinhaltet die Aktivierung ein 12-monatiges Abonnement. Auf einem bereits betriebsbereiten Gerät wird die Aktivierung am bestehenden Ablaufdatum ausgerichtet.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.Hinweis: Die KESS3 Hardware ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Mit der KESS3 Slave FULL Bench-Boot Protokollaktivierung schalten Sie auf Ihrem KESS3 Slave den Bench- und Boot-Modus für alle Fahrzeugklassen frei: Auto & Transporter, Motorrad/ATV/UTV, Landmaschinen/LKW/Busse sowie Marine & PWC.Slave-Prinzip: Die mit der Slave-Version gelesenen Dateien sind verschlüsselt. Sie arbeiten mit modifizierten Dateien, die Ihr Master bereitstellt. Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich eine Verbindung zu einem anderen Master wünschen, wird Ihr Slave-Tool mit dem Fileservice von DMW-Performance verbunden.Abonnement: Auf einem neuen Gerät beinhaltet die Aktivierung ein 12-monatiges Abonnement. Auf einem bereits betriebsbereiten Gerät wird die Aktivierung am bestehenden Ablaufdatum ausgerichtet.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.Hinweis: Die KESS3 Hardware ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Mit dieser Aktivierung schalten Sie auf Ihrem KESS3 Slave die OBD-Protokolle für Auto & Transporter frei, also für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Sie lesen und schreiben die Steuergeräte über die Diagnosebuchse, ohne Ausbau. Bei unterstützten Fahrzeugen ist das Lesen auch als Virtual Read möglich. Die Aktivierung selbst ist nicht auf eine bestimmte Fahrzeugzahl begrenzt. So arbeitet der Slave Sie lesen das Steuergerät, die gelesene Datei ist verschlüsselt. Die Datei geht an Ihren Master. Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich einen anderen Master wünschen, ist das der DMW-Fileservice von DMW-Performance. Der Master stellt die bearbeitete Datei im Portal bereit, Sie schreiben sie mit dem Slave ins Steuergerät. Abonnement und Freischaltung Auf einem neuen Gerät enthält die Aktivierung 12 Monate Abonnement, auf einem betriebsbereiten Gerät wird sie an das bestehende Ablaufdatum angeglichen. Nach der Bestellung senden Sie uns die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Wir schalten digital frei, ohne Versand, meist innerhalb von 1–3 Werktagen. Voraussetzung ist ein KESS3 Slave, die Hardware ist nicht enthalten. Bench-Boot gibt es für diese Klasse einzeln oder mit OBD als „Bundle“. Mehr dazu: Alientech KESS3 im Überblick
Diese Aktivierung gibt auf Ihrem KESS3 Slave die OBD-Protokolle für Motorrad, ATV & UTV frei: Motorräder, Mopeds, Quads und UTVs. Gelesen und geschrieben wird über die Diagnoseschnittstelle, ohne das Steuergerät auszubauen. Nicht jedes Fahrzeug nutzt das Standard-OBD-Kabel, für einzelne Protokolle gibt es eigene Kabel. Arbeitsweise des KESS3 Slave Sie lesen das Steuergerät, die gelesene Datei ist verschlüsselt. Die Datei geht an Ihren Master. Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich einen anderen Master wünschen, ist das der DMW-Fileservice von DMW-Performance. Der Master stellt die bearbeitete Datei im Portal bereit, Sie schreiben sie mit dem Slave ins Steuergerät. Abonnement und Freischaltung Auf einem neuen Gerät enthält die Aktivierung 12 Monate Abonnement, auf einem betriebsbereiten Gerät wird sie an das bestehende Ablaufdatum angeglichen. Nach der Bestellung senden Sie uns die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Wir schalten digital frei, ohne Versand, meist innerhalb von 1–3 Werktagen. Voraussetzung ist ein KESS3 Slave, die Hardware gehört nicht zum Artikel. Unterschiede zwischen Master und Slave: KESS3 Master und Slave im Vergleich
Mit dieser Aktivierung erhält Ihr KESS3 Slave die OBD-Protokolle für Landmaschinen, LKW & Busse: Traktoren und andere Landmaschinen, Lkw und Busse. Sie lesen und schreiben über die Diagnosebuchse, ohne Ausbau. Für Diagnosebuchsen außerhalb des Standards gibt es Kabel und Adapter, zum Beispiel für DAF, Scania, MAN, John Deere oder Fendt. Ablauf mit dem Slave Sie lesen das Steuergerät, die gelesene Datei ist verschlüsselt. Die Datei geht an Ihren Master. Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich einen anderen Master wünschen, ist das der DMW-Fileservice von DMW-Performance. Der Master stellt die bearbeitete Datei im Portal bereit, Sie schreiben sie mit dem Slave ins Steuergerät. Abonnement und Freischaltung Auf einem neuen Gerät enthält die Aktivierung 12 Monate Abonnement, auf einem betriebsbereiten Gerät wird sie an das bestehende Ablaufdatum angeglichen. Nach der Bestellung senden Sie uns die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Wir schalten digital frei, ohne Versand, meist innerhalb von 1–3 Werktagen. Voraussetzung ist ein KESS3 Slave, die Hardware ist nicht Teil dieses Artikels. Alle Betriebsarten und Klassen erklärt: Übersicht zum Alientech KESS3
Diese Aktivierung schaltet auf Ihrem KESS3 Slave die OBD-Protokolle für Marine & PWC frei, also für Boote mit Innen- oder Außenbordmotor und für Jetskis. Sie lesen und schreiben das Steuergerät über die Diagnoseschnittstelle, ohne es auszubauen. Die Aktivierung selbst ist nicht auf eine bestimmte Fahrzeugzahl begrenzt. So arbeitet der Slave Sie lesen das Steuergerät, die gelesene Datei ist verschlüsselt. Die Datei geht an Ihren Master. Wenn Sie beim Kauf nicht ausdrücklich einen anderen Master wünschen, ist das der DMW-Fileservice von DMW-Performance. Der Master stellt die bearbeitete Datei im Portal bereit, Sie schreiben sie mit dem Slave ins Steuergerät. Abonnement und Freischaltung Auf einem neuen Gerät enthält die Aktivierung 12 Monate Abonnement, auf einem betriebsbereiten Gerät wird sie an das bestehende Ablaufdatum angeglichen. Nach der Bestellung senden Sie uns die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Wir schalten digital frei, ohne Versand, meist innerhalb von 1–3 Werktagen. Voraussetzung ist ein KESS3 Slave, die Hardware ist nicht enthalten. Welche Fahrzeuge unterstützt werden, zeigt die Fahrzeugliste auf unserer Seite Alientech KESS3.
Mit dieser Aktivierung schalten Sie auf Ihrem KESS3 Slave die Bench- und Boot-Protokolle für Auto & Transporter frei, also für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge. Bench: Anschluss über den Stecker des Steuergeräts, ohne es zu öffnen, etwa wenn OBD nicht verfügbar ist. Boot: Das Steuergerät wird geöffnet, für direkten Zugriff auf die internen Speicher, laut Alientech auch zur Wiederherstellung blockierter oder beschädigter Steuergeräte. Das Netzteil für stabile Spannung liegt der KESS3-Hardware bei. Arbeitsweise des Slave Die gelesene Datei ist verschlüsselt und geht an Ihren Master. Sofern Sie beim Kauf keinen anderen nennen, ist das der DMW-Fileservice von DMW-Performance. Die bearbeitete Datei kommt über das Portal zurück, Sie schreiben sie mit dem Slave ins Steuergerät. Abonnement und Freischaltung Auf einem neuen Gerät enthält die Aktivierung 12 Monate Abonnement, auf einem betriebsbereiten Gerät wird sie an das bestehende Ablaufdatum angeglichen. Nach der Bestellung senden Sie uns die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Wir schalten digital frei, ohne Versand, meist innerhalb von 1–3 Werktagen. Voraussetzung ist ein KESS3 Slave (nicht enthalten). OBD gibt es einzeln oder mit Bench-Boot als „Bundle“: Betriebsarten des KESS3 erklärt
Diese Aktivierung gibt auf Ihrem KESS3 Slave die Bench- und Boot-Protokolle für Motorrad, ATV & UTV frei: Motorräder, Mopeds, Quads und UTVs. Bench: Anschluss über den Stecker des Steuergeräts, ohne es zu öffnen, etwa wenn OBD nicht verfügbar ist. Boot: Das Steuergerät wird geöffnet, für direkten Zugriff auf die internen Speicher, laut Alientech auch zur Wiederherstellung blockierter oder beschädigter Steuergeräte. Für den Boot-Modus sind Rahmen, Adapter und Tastspitzen nötig, bei einigen Anwendungen muss gelötet werden. So arbeitet der Slave Die gelesene Datei ist verschlüsselt und geht an Ihren Master. Sofern Sie beim Kauf keinen anderen nennen, ist das der DMW-Fileservice von DMW-Performance. Die bearbeitete Datei kommt über das Portal zurück, Sie schreiben sie mit dem Slave ins Steuergerät. Abonnement und Freischaltung Auf einem neuen Gerät enthält die Aktivierung 12 Monate Abonnement, auf einem betriebsbereiten Gerät wird sie an das bestehende Ablaufdatum angeglichen. Nach der Bestellung senden Sie uns die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Wir schalten digital frei, ohne Versand, meist innerhalb von 1–3 Werktagen. Voraussetzung ist ein KESS3 Slave (nicht enthalten). Alles Weitere: KESS3 im Detail
Mit dieser Aktivierung erhält Ihr KESS3 Slave die Bench- und Boot-Protokolle für Landmaschinen, LKW & Busse: Traktoren und andere Landmaschinen, Lkw und Busse. Bench: Anschluss über den Stecker des Steuergeräts, ohne es zu öffnen, etwa wenn OBD nicht verfügbar ist. Boot: Das Steuergerät wird geöffnet, für direkten Zugriff auf die internen Speicher, laut Alientech auch zur Wiederherstellung blockierter oder beschädigter Steuergeräte. Pinouts und Anschlusspläne liefert die Alientech Suite, für Sonderfälle gibt es eigene Kabel und Adapterplatinen. Ablauf mit dem Slave Die gelesene Datei ist verschlüsselt und geht an Ihren Master. Sofern Sie beim Kauf keinen anderen nennen, ist das der DMW-Fileservice von DMW-Performance. Die bearbeitete Datei kommt über das Portal zurück, Sie schreiben sie mit dem Slave ins Steuergerät. Abonnement und Freischaltung Auf einem neuen Gerät enthält die Aktivierung 12 Monate Abonnement, auf einem betriebsbereiten Gerät wird sie an das bestehende Ablaufdatum angeglichen. Nach der Bestellung senden Sie uns die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Wir schalten digital frei, ohne Versand, meist innerhalb von 1–3 Werktagen. Voraussetzung ist ein KESS3 Slave (nicht enthalten). Master, Slave und Modi im Überblick: zur KESS3-Seite
Diese Aktivierung schaltet auf Ihrem KESS3 Slave die Bench- und Boot-Protokolle für Marine & PWC frei, also für Boote mit Innen- oder Außenbordmotor und für Jetskis. Bench: Anschluss über den Stecker des Steuergeräts, ohne es zu öffnen, etwa wenn OBD nicht verfügbar ist. Boot: Das Steuergerät wird geöffnet, für direkten Zugriff auf die internen Speicher, laut Alientech auch zur Wiederherstellung blockierter oder beschädigter Steuergeräte. Das Netzteil für stabile Spannung liegt der KESS3-Hardware bei. Arbeitsweise des KESS3 Slave Die gelesene Datei ist verschlüsselt und geht an Ihren Master. Sofern Sie beim Kauf keinen anderen nennen, ist das der DMW-Fileservice von DMW-Performance. Die bearbeitete Datei kommt über das Portal zurück, Sie schreiben sie mit dem Slave ins Steuergerät. Abonnement und Freischaltung Auf einem neuen Gerät enthält die Aktivierung 12 Monate Abonnement, auf einem betriebsbereiten Gerät wird sie an das bestehende Ablaufdatum angeglichen. Nach der Bestellung senden Sie uns die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Wir schalten digital frei, ohne Versand, meist innerhalb von 1–3 Werktagen. Voraussetzung ist ein KESS3 Slave (nicht enthalten). Fahrzeugliste und Modi: Alientech KESS3 auf einen Blick
DynoDrive ist eine Funktion der Alientech Suite und des KESS3, mit der Sie die Leistung des Fahrzeugs während der Fahrt ermitteln und überprüfen. Über den OBD-Anschluss und die Datenerfassung des integrierten GPS-Moduls liefert DynoDrive Leistungs- und Drehmomentwerte, die exportiert und im Dashboard verglichen werden können.DynoDrive erfordert kein Abonnement und kann auf der KESS3-Hardware, dem KESS3 Master oder Slave aktiviert werden – unabhängig von den bereits auf dem Gerät vorhandenen Aktivierungen.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.
DynoDrive ist eine Funktion der Alientech Suite und des KESS3, mit der Sie die Leistung des Fahrzeugs während der Fahrt ermitteln und überprüfen. Über den OBD-Anschluss und die Datenerfassung des integrierten GPS-Moduls liefert DynoDrive Leistungs- und Drehmomentwerte, die exportiert und im Dashboard verglichen werden können.DynoDrive erfordert kein Abonnement und kann auf der KESS3-Hardware, dem KESS3 Master oder Slave aktiviert werden – unabhängig von den bereits auf dem Gerät vorhandenen Aktivierungen.Diese Variante ist für die reine KESS3-Hardware gedacht: Erwerben Sie nur die KESS3-Hardware mit der DynoDrive-Aktivierung und profitieren Sie von der Leistungsmessung.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Hardware und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.
Mit diesem Artikel verlängern Sie das Abonnement Ihres KESS3 Slave um 12 Monate, solange es noch läuft.Laufzeit: Der neue 12-Monats-Zeitraum beginnt am geplanten Ablaufdatum – Sie verlieren also keine Restlaufzeit. Die vorzeitige Verlängerung ist die günstigste der drei Varianten.Wofür das Abonnement nötig ist: Ein aktives Abonnement ist Voraussetzung für die Aktivierung neuer Protokolle, den virtuellen Lesedienst, die Webdienste rund um die Protokolle sowie für technische Unterstützung. Es gilt einheitlich für alle Fahrzeugtypen und Kommunikationsmethoden auf dem Gerät – der Preis hängt nur von der Geräteversion (Master oder Slave) ab. Protokollaktivierungen selbst werden separat berechnet.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.
Mit diesem Artikel verlängern Sie das Abonnement Ihres KESS3 Slave um 12 Monate – für die Verlängerung nach dem Ablaufdatum.Laufzeit: Der neue 12-Monats-Zeitraum beginnt am Verlängerungsdatum. Der Zeitraum zwischen dem vorherigen Ablauf und der Verlängerung wird im Abonnement angeglichen.Wofür das Abonnement nötig ist: Ein aktives Abonnement ist Voraussetzung für die Aktivierung neuer Protokolle, den virtuellen Lesedienst, die Webdienste rund um die Protokolle sowie für technische Unterstützung. Es gilt einheitlich für alle Fahrzeugtypen und Kommunikationsmethoden auf dem Gerät – der Preis hängt nur von der Geräteversion (Master oder Slave) ab. Protokollaktivierungen selbst werden separat berechnet.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.
Mit diesem Artikel reaktivieren Sie das abgelaufene Abonnement Ihres KESS3 Slave für 12 Monate.Laufzeit: Der neue 12-Monats-Zeitraum beginnt am Reaktivierungsdatum. Der Zeitraum zwischen dem vorherigen Ablauf und der Reaktivierung wird im Abonnement angeglichen.Wofür das Abonnement nötig ist: Ein aktives Abonnement ist Voraussetzung für die Aktivierung neuer Protokolle, den virtuellen Lesedienst, die Webdienste rund um die Protokolle sowie für technische Unterstützung. Es gilt einheitlich für alle Fahrzeugtypen und Kommunikationsmethoden auf dem Gerät – der Preis hängt nur von der Geräteversion (Master oder Slave) ab. Protokollaktivierungen selbst werden separat berechnet.So geht's: Senden Sie uns nach der Bestellung die Seriennummer Ihres KESS3 Slave und die Bestellnummer. Die Freischaltung erfolgt vollständig digital – ohne Versand.